Беҳтарин нарх барои подшипникҳои силиндрии як қатори Чин Ecma (NU 2236 ECMA)
Сифати хуб 1-ум меояд;мадад аз хама пеш аст;корхонаи тиҷоратӣ ҳамкорӣ аст" ин фалсафаи корхонаи тиҷоратии мост, ки онро ширкати мо барои нархи беҳтарин барои Чин мунтазам мушоҳида ва пайгирӣ мекунад, подшипникҳои силиндрии як қатори Ecma (NU 2236 ECMA), Мо харидорони нав ва кӯҳнаро истиқбол мекунем, то бо мо тавассути телефон ё телефон тамос гиранд. ба мо тавассути почтаи электронӣ барои иттиҳодияҳои ояндаи ширкат ва ба даст овардани дастовардҳои мутақобила дархостҳо фиристед.
Сифати хуб 1-ум меояд;мадад аз хама пеш аст;корхонаи тиҷоратӣ ҳамкорӣ аст" фалсафаи тиҷорати тиҷоратии мост, ки аз ҷониби ширкати мо мунтазам мушоҳида ва пайгирӣ карда мешавад.Чин силиндрӣ ғалтаки подшипник, Подшипникҳои силиндрӣ SKF, Мо механизми олии коркарди ин маҳсулотро риоя мекунем, ки устувории беҳтарин ва эътимоднокии ашёро таъмин мекунанд.Мо равандҳои навтарини самараноки шустан ва росткуниро риоя мекунем, ки ба мо имкон медиҳанд, ки сифати беҳамтои маҳсулот ва ҳалли худро барои мизоҷони худ пешниҳод кунем.Мо пайваста барои комилият саъй мекунем ва тамоми кӯшишҳои мо барои ба даст овардани қаноатмандии пурраи муштарӣ равона карда шудаанд.
Муқаддима
Подшипникҳои ғалтаки силиндрии чорқатор дар якчанд тарҳҳо мавҷуданд:
● бо сӯрохи силиндрӣ ё конус
● кушода ё мӯҳр
Подшипникхои цилиндрии чоркатора кариб танхо барои гарданхои рулонии станхои прокат, каландрхо ва прессхои ролик истифода мешаванд.Азбаски онҳо одатан дар гардани рол васл карда мешаванд, подшипникҳои силиндрии чорқатор барои барномаҳои прокат, ки суръати чархзанӣ баланд аст, хеле мувофиқанд.
Азбаски подшипникҳои силиндрии чорқатор танҳо борҳои радиалиро ҷойгир карда метавонанд, онҳо дар якҷоягӣ бо подшипникҳои чӯбии чуқур ё кунҷӣ ё бо подшипникҳои ғалтаки конус (тарҳрезии радиалӣ ё такони), ки бори меҳварро ҷойгир мекунанд, васл карда мешаванд.
Хусусиятҳо ва манфиатҳо
● Иқтидори баланди борбардорӣ
Аз сабаби шумораи зиёди роликҳо, подшипникҳои силиндрии чорқатор барои бори хеле вазнини радиалӣ мувофиқанд.
● Фриксияи паст (Маҳалли тамоси охири ғилдирак / фланец)
Тарҳрезии ҳалқаи кушода, дар якҷоягӣ бо тарҳи охири ғилдирак ва ороиши рӯизаминӣ, ба ташаккули филми молиданӣ мусоидат мекунад, ки боиси паст шудани фланец мегардад.
● Муҳлати хизмати дароз
Профили ғалтаки логарифмикӣ фишорҳои канориро дар иртибот бо ғилдирак/роҳ ва ҳассосиятро ба номутаносибӣ ва каҷшавии чоҳ коҳиш медиҳад.
● Эътимоднокии мукаммали амалиётӣ
Марҳилаи рӯизаминӣ дар сатҳҳои тамоси роликҳо ва роҳҳо ташаккули филми гидродинамикиро дастгирӣ мекунад.
● Ҷудошаванда ва ивазшаванда
Ҷузъҳои ҷудошавандаи подшипникҳои силиндрии чорқатори XRL ивазшавандаанд.Ин барои насб кардан ва фуровардан ва инчунин тафтиши нигоҳдорӣ мусоидат мекунад.
● Қобилияти суръати баланд
Тарҳҳои қафас барои суръатҳои баланд, суръатбахшии зуд ва бори авҷ мувофиқанд.
● Баландии пасти буриш
Баландии пасти буришҳои подшипникҳои силиндрии чорқатор имкон медиҳад, ки диаметри гардани рол нисбат ба диаметри рол нисбатан калон бошад.
Истифода
Подшипникҳои ғалтаки силиндрии чорқаторӣ одатан ҷудошаванда мебошанд, яъне ҳалқаи дарунии конусии иборат аз ҳалқаи дарунии ғилдирак ва васлаки нигоҳдорро аз ҳалқаи конусии берунӣ (ҳалқаи берунӣ) ҷудо кардан мумкин аст.
Ариза
Подшипникҳои силиндрии чорқатор дар автомобилсозӣ, стани прокат, истихроҷи маъдан, металлургия, мошинҳои пластикӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд.
Параметрҳо
андоза | андозаҳо | Рейтингҳои асосии сарборӣ | Маҳдудияти сарбории хастагӣ | ||||
динамикӣ | статикӣ | ||||||
д[мм] | D[мм] | Б[мм] | C[мм] | C[kN] | C0[kN] | Pu[kN] | |
BC4-0093 | 127 | 174,65 | 150.812 | 150.812 | 780 | 1320 | 153 |
BC4-0101 | 145 | 210 | 155 | 155 | 980 | 1560 | 173 |
BC4-0105 | 145 | 225 | 156 | 156 | 1100 | 1630 | 183 |
BC4-0096 | 150 | 230 | 156 | 156 | 1120 | 1660 | 180 |
BC4-0108 | 160 | 230 | 130 | 130 | 965 | 1340 | 143 |
315189 А | 160 | 230 | 168 | 168 | 1120 | 2200 | 240 |
BC4-0103 | 160 | 230 | 168 | 168 | 1290 | 2200 | 240 |
315642/VJ202 | 165.1 | 225.45 | 168.3 | 168.3 | 1100 | 2240 | 240 |
BC4-0111 | 165.1 | 225.45 | 168.3 | 168.3 | 1250 | 2240 | 240 |
BC4-0118 | 170 | 230 | 160 | 160 | 1370 | 2360 | 255 |
BC4-0119 | 170 | 240 | 130 | 130 | 1140 | 1830 | 196 |
BC4-0114 | 180 | 260 | 168 | 168 | 1560 | 2500 | 265 |
BC4-0098 | 190 | 260 | 168 | 168 | 1430 | 2600 | 270 |
BC4-0109 | 190 | 270 | 200 | 200 | 1800 | 3150 | 325 |
BC4-0116 | 190 | 280 | 200 | 200 | 2080 | 3250 | 335 |
BC4-0113 | 200 | 270 | 170 | 170 | 1430 | 2700 | 275 |
BC4-0051 | 200 | 270 | 200 | 200 | 1700 | 3200 | 335 |
BC4-0095 | 200 | 280 | 170 | 170 | 1700 | 3000 | 305 |
BC4-0092 | 200 | 280 | 200 | 200 | 1860 | 3350 | 345 |
BC4-0106 | 200 | 290 | 192 | 192 | 1930 | 3200 | 320 |
BC4-0117 | 220 | 310 | 192 | 192 | 1900 | 3550 | 355 |
BC4-0097 | 220 | 310 | 225 | 225 | 2280 | 4050 | 400 |
BC4-0112 | 230 | 330 | 206 | 206 | 2320 | 4000 | 390 |
BC4-0099 | 240 | 330 | 220 | 220 | 2160 | 4300 | 425 |
BC4-0110 | 260 | 370 | 220 | 220 | 2700 | 4650 | 465 |
BC4-0107 | 280 | 390 | 220 | 220 | 2800 | 5000 | 490 |
BC4-0100 | 280 | 390 | 275 | 275 | 3750 | 6950 | 670 |
NNUD 6056 ECMAS/P53 | 280 | 420 | 250 | 250 | 3690 | 6550 | 640 |
BC4-0094 | 300 | 420 | 300 | 300 | 4400 | 8300 | 800 |
BC4-0124 | 300 | 420 | 300 | 300 | 4400 | 8300 | 800 |
BC4-8050 | 340 | 450 | 250 | 250 | 2550 | 6000 | 550 |
314485 С | 340 | 480 | 350 | 350 | 4950 | 11000 | 1020 |
BC4B 322261/HB1 | 340 | 500 | 370 | 370 | 5230 | 11800 | 1080 |
314563/VJ202 | 350 | 500 | 380 | 380 | 5280 | 11400 | 1040 |
BC4B 322777/HB1 | 350 | 500 | 410 | 410 | 5830 | 13700 | 1200 |
BC4B 326909 A/HA3 | 350 | 520 | 300 | 300 | 4680 | 9000 | 800 |
BC4B 326909/HA3 | 350 | 520 | 300 | 300 | 4680 | 9000 | 800 |
BC4-8022/HA1 | 355,6 | 482,6 | 269.87 | 269.87 | 2970 | 6400 | 585 |
BC4B 457939 VAA | 356,67 | 550 | 400 | 400 | 5280 | 15000 | 1290 |
BC2B 320075/VJ202 | 360 | 500 | 250 | 250 | 3910 | 7350 | 670 |
BC2B 322217/VJ202 | 360 | 500 | 250 | 250 | 4400 | 8500 | 780 |
BC4B 320989/HA3 | 380 | 540 | 400 | 380 | 6050 | 14000 | 1200 |
BC4B 313511 B | 380 | 540 | 400 | 400 | 5720 | 13700 | 1180 |
BC4B 326366/HB1 | 380 | 540 | 400 | 400 | 6160 | 15000 | 1290 |
BC4B 322264/HB1 | 380 | 560 | 325 | 325 | 5230 | 10600 | 930 |
319352 | 382,5 | 590 | 450 | 450 | 6930 | 16300 | 1430 |
BC4B 322498 | 390 | 540 | 320 | 320 | 5280 | 12200 | 1040 |
BC4-8059 | 400 | 560 | 300 | 300 | 4680 | 10200 | 900 |
315802/VJ202 | 400 | 590 | 440 | 440 | 7920 | 16600 | 1400 |
313555 B/VJ202 | 420 | 580 | 320 | 320 | 4680 | 10800 | 950 |
313555 C/VJ202 | 420 | 580 | 320 | 320 | 4680 | 10800 | 950 |
313513 | 420 | 600 | 440 | 440 | 7210 | 17600 | 1460 |
BC4B 326361 B/HA1 | 431,5 | 571,5 | 300 | 300 | 4460 | 10200 | 880 |
BC4-8037 / HA1VA907 | 431,5 | 571,5 | 310 | 310 | 4460 | 10200 | 880 |
635043 | 440 | 660 | 340 | 340 | 7210 | 13700 | 1080 |
315811 Э | 450 | 590 | 300 | 300 | 3910 | 12000 | 1020 |
315196 А | 460 | 650 | 424 | 424 | 8250 | 18300 | 1530 |
BC4B 322993 A/HA7 | 460 | 650 | 460 | 424 | 7810 | 18300 | 1530 |
BC4B 326261/HA1 | 475 | 600 | 368 | 368 | 5500 | 14600 | 1270 |
BC4-8003 / HA1VA907 | 475 | 600 | 392 | 392 | 5500 | 14600 | 1270 |
319320 | 480 | 680 | 420 | 420 | 9130 | 19300 | 1500 |
316624 | 480 | 680 | 500 | 500 | 9900 | 25000 | 1930 |
BC2B 326196/HA1VJ202 | 487,98 | 637 | 350 | 350 | 6440 | 15300 | 1220 |
319254/VJ202 | 500 | 650 | 260 | 260 | 4400 | 10200 | 850 |
316083 А | 500 | 670 | 450 | 450 | 8250 | 22000 | 1800 |
BC4B 322039/HA1 | 500 | 670 | 480 | 450 | 8250 | 22000 | 1800 |
BC4B 316515 | 500 | 680 | 450 | 450 | 8250 | 22000 | 1800 |
BC4B 322066 | 500 | 720 | 400 | 400 | 8580 | 17600 | 1320 |
BC4B 326853/HB1 | 500 | 738 | 500 | 500 | 10800 | 23200 | 1760 |
BC4B 319411 | 510 | 680 | 500 | 500 | 9680 | 26000 | 2080 |
BC4-8009/HB1 | 510 | 730 | 520 | 520 | 10200 | 22000 | 1660 |
BC4-8007/HB1 | 510 | 760 | 550 | 550 | 12100 | 26500 | 2000 |
312844/VJ202 | 529,91 | 870 | 670 | 670 | 16800 | 33500 | 2450 |
313535 Д | 536.176 | 762.03 | 558,8 | 558,8 | 11400 | 29000 | 2160 |
316691 | 550 | 740 | 510 | 510 | 11000 | 27000 | 2160 |
BC4-8046/HB1 | 556 | 800 | 580 | 580 | 10500 | 25500 | 1860 |
313189 А | 559,84 | 920 | 710 | 710 | 20100 | 45500 | 3250 |
BC4B 322930/HA4 | 560 | 820 | 600 | 600 | 14200 | 34000 | 2450 |
BC4B 319446 | 571.627 | 870 | 640 | 640 | 13400 | 40500 | 2900 |
315175С | 600 | 820 | 575 | 575 | 14000 | 36 000 | 2550 |
BC4B 322497/HA4 | 600 | 870 | 578 | 540 | 13200 | 31500 | 2240 |
315526 | 606.667 | 920 | 640 | 640 | 16500 | 45 000 | 3100 |
BC4-8041/HA4 | 620 | 820 | 475 | 475 | 10100 | 26500 | 1900 |
BC4B 457969 | 633.334 | 960 | 680 | 680 | 16800 | 45 000 | 3150 |
239509 ФА | 660 | 820 | 440 | 440 | 8090 | 22800 | 1760 |
BC4-8066/HA3 | 750 | 1090 | 750 | 750 | 21600 | 51000 | 3400 |
313685 Б | 759 | 1210 | 740 | 740 | 25500 | 85 000 | 3800 |
312979 Д | 760 | 1080 | 790 | 790 | 23800 | 65500 | 4400 |
BC4-8015/HB1 | 780 | 1070 | 780 | 780 | 24200 | 61000 | 4050 |
BC4B 316341/HA4 | 820 | 1100 | 745 | 720 | 21200 | 57 000 | 3750 |
BC4B 320455 | 820 | 1130 | 800 | 800 | 24200 | 68 000 | 4400 |
319313 | 820 | 1130 | 825 | 800 | 24200 | 68 000 | 4400 |
315826 Б | 850 | 1150 | 840 | 840 | 27500 | 75 000 | 4800 |
BC4-8021/HB1 | 850 | 1180 | 850 | 850 | 28100 | 73500 | 4650 |
BC4-8067/HA3 | 900 | 1280 | 780 | 780 | 28600 | 64000 | 4050 |
315265 | 937,5 | 1270.25 | 825,5 | 825,5 | 28100 | 83000 | 5300 |
BC4-8062/HA1 | 1040 | 1440 | 1000 | 1000 | 38 000 | 93000 | 5700 |
BC4-8016/HA4 | 1300 | 1655 | 890 | 880 | 40200 | 122000 | 7100 |
BC4-8029/HA4 | 1350 | 1765 | 1360 | 1360 | 40200 | 122000 | 6950 |
BC4-8042/HA4 | 1400 | 1780 | 1200 | 1200 | 52300 | 163000 | 9300 |
BC4-8005/HA4 | 1400 | 1900 | 1360 | 1360 | 61600 | 183000 | 10400 |
Сифати хуб 1-ум меояд;мадад аз хама пеш аст;корхонаи тиҷоратӣ ҳамкорӣ аст" ин фалсафаи корхонаи тиҷоратии мост, ки онро ширкати мо барои нархи беҳтарин барои Чин мунтазам мушоҳида ва пайгирӣ мекунад, подшипникҳои силиндрии як қатори Ecma (NU 2236 ECMA), Мо харидорони нав ва кӯҳнаро истиқбол мекунем, то бо мо тавассути телефон ё телефон тамос гиранд. ба мо тавассути почтаи электронӣ барои иттиҳодияҳои ояндаи ширкат ва ба даст овардани дастовардҳои мутақобила дархостҳо фиристед.
Беҳтарин нарх бароиЧин силиндрӣ ғалтаки подшипник, Подшипникҳои силиндрӣ SKF, Мо механизми олии коркарди ин маҳсулотро риоя мекунем, ки устувории беҳтарин ва эътимоднокии ашёро таъмин мекунанд.Мо равандҳои навтарини самараноки шустан ва росткуниро риоя мекунем, ки ба мо имкон медиҳанд, ки сифати беҳамтои маҳсулот ва ҳалли худро барои мизоҷони худ пешниҳод кунем.Мо пайваста барои комилият саъй мекунем ва тамоми кӯшишҳои мо барои ба даст овардани қаноатмандии пурраи муштарӣ равона карда шудаанд.