Гирифтани қаноатмандии харидорон ҳадафи ҳамешагии ширкати мост.Мо барои эҷоди маҳсулоти нав ва баландсифат ташаббусҳои олӣ эҷод хоҳем кард, шартҳои истисноии шуморо қонеъ мегардонем ва ба шумо ҳалли пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро барои нархҳои тахфифи Чин 17,5 дюймаи танбал Сюзан чархбол подшипник пешниҳод мекунем. Иҷрои хуб, Мо ҳам шуморо ва ҳам корхонаи шуморо даъват менамоем, ки дар якҷоягӣ бо мо рушд кунед ва дар бахши ҷаҳонӣ як муддати тӯлонии пурқувватро мубодила кунед.
Гирифтани қаноатмандии харидорон ҳадафи ҳамешагии ширкати мост.Мо барои эҷоди маҳсулоти нав ва баландсифат, қонеъ кардани шартҳои истисноии шумо ва ба шумо ҳалли пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод кардани ташаббусҳои олӣ хоҳем кард.Чин подшипник гардонанда, Сузан подшипник танбал, Мо ҳамеша принсипи ширкатро «боинсоф, соҳибихтисос, муассир ва навоварона» нигоҳ медорем ва рисолати зеринро риоя мекунем: ба ҳамаи ронандагон иҷозат диҳед, ки шабона аз ронандагӣ лаззат баранд, бигзор кормандони мо тавонанд арзиши зиндагии худро дарк кунанд ва тавонотар ва бештар ба мардум хидмат кунанд.Мо тасмим гирифтем, ки интегратори бозори маҳсулоти худ ва провайдери хидматрасонии ягонаи бозори маҳсулоти мо гардем.

Муқаддима

Чаҳорчӯби дуқатори чуқури чуқур барои истифода дар сохторҳои подшипникҳо хеле мувофиқанд, ки иқтидори бори подшипникҳои як қатори чуқури чуқур нокифоя аст.Барои подшипникҳои шарики чуқури чуқури дукарата бо диаметри якхелаи берунӣ ва ботинӣ ба монанди подшипникҳои чуқури чуқури як қатор, паҳнои онҳо каме калонтар аст, аммо иқтидори сарборӣ аз 62 ва 63 силсилаи подшипникҳои як қатори чуқури чуқурӣ хеле баландтар аст.

Тарҳрезии подшипникҳои шарики чуқури чуқури дукарата асосан бо тарҳи подшипникҳои шарики чуқури чуқури як қатор якхела аст.Роҳи чоҳи чуқури чуқури тӯб плюс раҳгузар ва тӯби пӯлод дорои мустаҳкамии аъло аст.Илова ба борбардории радиалӣ, подшипникҳои дукаратаи чуқури чуқурӣ инчунин метавонад бори меҳвариро дар ҳар ду самт иҷро кунад.

Хусусиятҳо

Нажодҳои дарунӣ ва берунии подшипникҳои чуқури чуқурӣ чуқуриҳои камоншакл мебошанд ва радиуси чуқурӣ аз радиуси тӯб каме калонтар аст.Асосан барои бардошти сарбории радиалӣ истифода мешавад, аммо инчунин метавонад бори муайяни меҳвариро бардорад.

Вақте ки тозакунии радиалии подшипник зиёд мешавад, он вазифаи подшипникҳои кунҷии контактӣ дорад, ки метавонад бори бештари меҳварро бардошт ва барои гардиши баландсуръат мувофиқ бошад.

Ариза

Он дар автомобилсозӣ, асбобҳои маишӣ, асбобсозӣ, мотор, насоси об, мошинҳои кишоварзӣ, мошинҳои нассоҷӣ ва бисёр дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад.

Диққат

Дар ҳарорати пасти оғоз ё часпакии равған дар шароити хеле баланд аст, метавонад бори ҳадди ақали бузургтар лозим аст, подшипник гуфт, вазни, плюс қувваҳои беруна, одатан дар зиёда аз ҳадди ақали сарбории зарурӣ.Агар ҳадди ақали сарборӣ ба даст наомада бошад, бояд ба подшипник бори иловагии радиалӣ татбиқ карда шавад.

Агар подшипникҳои дукаратаи чуқури чуқурӣ бори холии меҳварро бардоранд, он дар шароити муқаррарӣ набояд аз 0,5Co зиёд бошад.Сарбории аз ҳад зиёди меҳвар метавонад мӯҳлати кори подшипникро хеле кам кунад.

Гирифтани қаноатмандии харидорон ҳадафи ҳамешагии ширкати мост.Мо барои эҷоди маҳсулоти нав ва баландсифат ташаббусҳои олӣ эҷод хоҳем кард, шартҳои истисноии шуморо қонеъ мегардонем ва ба шумо ҳалли пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро барои нархҳои тахфифи Чин 17,5 дюймаи танбал Сюзан чархбол подшипник пешниҳод мекунем. Иҷрои хуб, Мо ҳам шуморо ва ҳам корхонаи шуморо даъват менамоем, ки дар якҷоягӣ бо мо рушд кунед ва дар бахши ҷаҳонӣ як муддати тӯлонии пурқувватро мубодила кунед.
Нархи тахфифЧин подшипник гардонанда, Сузан подшипник танбал, Мо ҳамеша принсипи ширкатро «боинсоф, соҳибихтисос, муассир ва навоварона» нигоҳ медорем ва рисолати зеринро риоя мекунем: ба ҳамаи ронандагон иҷозат диҳед, ки шабона аз ронандагӣ лаззат баранд, бигзор кормандони мо тавонанд арзиши зиндагии худро дарк кунанд ва тавонотар ва бештар ба мардум хидмат кунанд.Мо тасмим гирифтем, ки интегратори бозори маҳсулоти худ ва провайдери хидматрасонии ягонаи бозори маҳсулоти мо гардем.