Фурӯши корхонаҳо барои тавоноии истеҳсолкунандагони Чин Инвентаризатсияи яклухт Подшипникҳои баландсуръати бефосила ба ҳарорати баланд тобовар
Ҳадафи мо одатан табдил додани як провайдери инноватсионии дастгоҳҳои рақамӣ ва коммуникатсионӣ бо роҳи пешниҳоди тарҳ ва услуби иловагӣ, қобилиятҳои истеҳсолӣ ва таъмири сатҳи ҷаҳонӣ барои фурӯшгоҳҳои заводӣ барои Қувваи Истеҳсолкунандагони Чин аст. Дастгирии тобовар ба ҳароратҳои баланд ба подшипникҳои фармоишии чуқур, нияти мо ин аст, ки ба мизоҷон дар бораи ҳадафҳои онҳо кӯмак расонанд.Мо барои ноил шудан ба ин мушкили бурднок кӯшишҳои хуб ба харҷ додаем ва самимона истиқбол мекунем, ки бешубҳа барои мо обуна шавед.
Вазифаи мо одатан ба як провайдери инноватсионии дастгоҳҳои рақамӣ ва коммуникатсионии баландтехнологӣ табдил ёфтан бо пешниҳоди тарроҳӣ ва услуби иловагӣ, қобилияти истеҳсолӣ ва таъмири сатҳи ҷаҳонӣ мебошад.қисмҳои автомобилӣ., Қисмҳои мотосикл Чин, Сифати хуб ва нархи оқилона ба мо мизоҷони устувор ва обрӯи баланд овард.Бо пешниҳоди "Молҳои босифат, хидмати аъло, нархҳои рақобатпазир ва расонидани фаврӣ" мо ҳоло интизори ҳамкориҳои боз ҳам бештар бо мизоҷони хориҷӣ дар асоси манфиатҳои мутақобила ҳастем.Мо барои беҳтар кардани қарорҳо ва хидматҳои худ аз таҳти дил кор хоҳем кард.Мо инчунин ваъда медиҳем, ки дар якҷоягӣ бо шарикони тиҷоратӣ ҳамкорӣ мекунем, то ҳамкориҳои худро ба сатҳи баландтар бардорем ва муваффақиятҳоро якҷоя мубодила кунем.Шуморо самимона ба корхонаи мо ташриф оварданро самимона истиқбол мегиред.
Раванди истеҳсолӣ
Мо хатти истеҳсолии суфтакунандаи пурра автоматикунонидашуда ва хатҳои васлкуниро бо таҷҳизоти санҷиши пурраи автоматӣ дорем, ки сифати подшипникҳоро хеле баланд мекунад.Мо подшипникҳоро 100% санҷида мекунем.
Афзалияти маҳсулот
Шакли геометрии подшипник ролики конус имкон медиҳад, ки ғалтаки байни роҳҳо ҳаракат кунад, ки ин маънои онро дорад, ки ҳангоми холӣ кардани ғалтаки ғилдирак лағжиш ё лағжиш имконнопазир аст.Дигар подшипникҳои ғалтаки дорои талаботи ҳадди ақали сарборӣ барои кафолат додани он, ки ролик дар байни рол ва роҳи пойга лағжида нашавад.Лағжиш ё лағжиш зараровар аст, зеро он молиданиро аз рӯи он мерӯфтааст, ки боиси фарсудашавӣ ва бармаҳал шикаста мешавад.
Анбори мо
Навъи интиқол
Мо бо экспедиторҳои ботаҷриба солҳои зиёд ҳамкорӣ кардем, онҳо интиқолро ташкил мекунанд.Новобаста аз экспресс, тавассути ҳаво ё баҳр, мо ҷараёни молро дар тамоми роҳ пайгирӣ хоҳем кард, то боварӣ ҳосил кунем, ки мол ба шумо сари вақт ва дар ҳолати хуб мерасад.
Аризаи истеҳсолӣ
Маҳсулоти мо асосан дар соҳаҳои саноатӣ, аз қабили таҷҳизоти семент, таҷҳизоти кӯҳӣ, таҷҳизоти осиёб, таҷҳизоти нерӯгоҳи барқӣ, таҷҳизоти истеҳсоли коғаз, таҷҳизоти кони нафт, таҷҳизоти металлургӣ, ва ғайра истифода бурда мешавад.Подшипникҳои конус бартарии мост.
андоза | Андозаҳо | Рейтингҳои асосии сарборӣ | Вазн | |||||||
динамикӣ | статикӣ | |||||||||
d | D | B | C | T | Рмин | рмин | KN | KN | kg | |
32004X | 20 | 42 | 15 | 12 | 15 | 0.6 | 0.6 | 25.1 | 28.2 | 0,095 |
32005X | 25 | 47 | 15 | 11.5 | 15 | 0.6 | 0.6 | 28.0 | 34.1 | 0,112 |
32006X | 30 | 55 | 17 | 13 | 17 | 1 | 1 | 35.7 | 46.8 | 0,17 |
32007X | 35 | 62 | 18 | 14 | 18 | 1 | 1 | 43.2 | 59.2 | 0,224 |
32008X | 40 | 68 | 19 | 14.5 | 19 | 1 | 1 | 51.9 | 71.1 | 0.269 |
32009 | 45 | 75 | 20 | 15.5 | 20 | 1 | 1 | 58.4 | 81.4 | 0,337 |
32010X | 50 | 80 | 20 | 15.5 | 20 | 1 | 1 | 61.1 | 89,0 | 0.366 |
32011 | 55 | 90 | 23 | 17.5 | 23 | 1.5 | 1.5 | 80.2 | 117.2 | 0,551 |
32012 | 60 | 95 | 23 | 17.5 | 23 | 1.5 | 1.5 | 81.7 | 122.2 | 0,584 |
32013 | 65 | 100 | 23 | 17.5 | 23 | 1.5 | 1.5 | 82.8 | 127.3 | 0,620 |
32014 | 70 | 110 | 25 | 19 | 25 | 1.5 | 1.5 | 104.3 | 160.1 | 0,839 |
32015 | 75 | 115 | 25 | 19 | 25 | 1.5 | 1.5 | 103.1 | 160.2 | 0,875 |
32016 | 80 | 125 | 29 | 22 | 29 | 2 | 1.5 | 140 | 220 | 1.27 |
32017 | 85 | 130 | 29 | 22 | 29 | 2 | 1.5 | 140 | 220 | 1.32 |
32018 | 90 | 140 | 32 | 24 | 32 | 2 | 1.5 | 170 | 270 | 1.72 |
32019 | 95 | 145 | 32 | 24 | 32 | 2 | 1.5 | 185,0 | 280 | 1,84 |
32020 | 100 | 150 | 32 | 24 | 32 | 2 | 1.5 | 192 | 282 | 1,85 |
32021 | 105 | 160 | 35 | 26 | 35 | 2.5 | 2 | 205,0 | 335 | 2.4 |
32022 | 110 | 170 | 38 | 29 | 38 | 2.5 | 2 | 245 | 402 | 3.02 |
32024 | 120 | 180 | 38 | 29 | 38 | 2.5 | 2 | 242,0 | 405 | 3.18 |
32026 | 130 | 200 | 45 | 34 | 45 | 3 | 2.5 | 335 | 568 | 4,94 |
32028 | 140 | 210 | 45 | 34 | 45 | 3 | 2.5 | 330,0 | 568 | 5.15 |
32030 | 150 | 225 | 48.5 | 36 | 48.5 | 3 | 2.5 | 368 | 635 | 6.25 |
Ҳадафи мо одатан табдил додани як провайдери инноватсионии дастгоҳҳои рақамӣ ва коммуникатсионӣ бо роҳи пешниҳоди тарҳ ва услуби иловагӣ, қобилиятҳои истеҳсолӣ ва таъмири сатҳи ҷаҳонӣ барои фурӯшгоҳҳои заводӣ барои Қувваи Истеҳсолкунандагони Чин аст. Дастгирии тобовар ба ҳароратҳои баланд ба подшипникҳои фармоишии чуқур, нияти мо ин аст, ки ба мизоҷон дар бораи ҳадафҳои онҳо кӯмак расонанд.Мо барои ноил шудан ба ин мушкили бурднок кӯшишҳои хуб ба харҷ додаем ва самимона истиқбол мекунем, ки бешубҳа барои мо обуна шавед.
нуктахои савдо бароиҚисмҳои мотосикл Чин, Қисмҳои мошин, Сифати хуб ва нархи оқилона ба мо мизоҷони устувор ва эътибори баланд оварданд.Таъмини "Молҳои сифат, хидмати аъло, нархҳои рақобатпазир ва расонидани фаврӣ" мо ҳоло интизори ҳамкориҳои боз ҳам бештар бо муштариёни хориҷӣ дар асоси манфиатҳои мутақобила будем.Мо барои беҳтар кардани қарорҳо ва хидматҳои худ аз таҳти дил кор хоҳем кард.Мо инчунин ваъда медиҳем, ки дар якҷоягӣ бо шарикони тиҷоратӣ ҳамкорӣ мекунем, то ҳамкориҳои худро ба сатҳи баландтар бардорем ва муваффақиятҳоро якҷоя мубодила кунем.Шуморо самимона ба корхонаи мо ташриф оварданро самимона истиқбол мегиред.