Насб, истифода ва нигоҳдории подшипникҳои автомобилӣ Реферат: Пайвастшавӣ байни системаи FANUC CNC ва асбоби мошинсозӣ ва танзими интихоби сими электрод дар раванди буридани сим Доираи татбиқ ва таҳлили бозори конвертери басомад дар Чин D80 Қоидаҳои кори доимии шамолдиҳандаи ҳаҷм Технологияи қалбакӣ SINUMERIK 810D/ 840D Дастури мухтасар оид ба ислоҳи хатогиҳо – Alarm PowerMILL 7.0 Функсияҳо ва хусусиятҳои нави Қисмҳои ришта 9 Барномасозии манбаи барномасозии асбоби коркарди CNC CNC Системаи асбоби коркарди чуқури сӯрохи CNC Қисмҳои мувофиқ барои фрезери CNC, ки қисмҳо барои коркарди CNC фрезер мувофиқанд Замимаи табдилдиҳандаи басомади KV80 дар мошинаҳои бофандагии калон даврашакл бартариҳои пурқувват меорад ба устохонаҳои коркарди асбоби 5-меҳвар саноати маъмулан истифодашавандаи ларзиши контрасти англисӣ саривақтии рушди таърихи муҳандисӣ пешгӯии кафшер хастагии муштарак татбиқи модулизатсияи токарии уфуқӣ ва чоҳи мотори контроли барномарезишаванда Сухтагии подшипник аз ҷараёни барқ ​​​​ва пешгирикунанда чораҳо 240 Тартиби кори мошинҳои ларзиш Пешрафтҳои нав дар иттилооти саноатии ҷаҳонии истеҳсолӣ Нигоҳдории ақли солим Истифодаи ва насби асбобҳои васлкунии подшипникҳои автомобилӣ Новобаста аз он ки подшипникҳои механикии автомобилиро ҷудо кунед Фарқияти муҳим Мошин як қисми механикии хеле дақиқ аст.Барои амалӣ кардани вазифаҳои асосии мошин насб кардан ва истифода бурдани молидан ва нигоҳдорӣ хеле муҳим аст.Монтаж ва демонтажкунии подшипник тоза аст.Бо он подшипникхои керосин ва бензин мувофик карда мешаванд.

Фарқи муҳими байни автомобилҳо ва подшипникҳои механикии оддӣ дар он астподшипникхои автомобилидар муҳити ҳаракат истифода мешаванд, бинобар ин, шароити стресс ва шароити кори онҳо мураккабтар аст.Дар айни замон, автомобилҳо як қисми механикии хеле дақиқ, насб ва истифодаи дуруст, Молдан ва нигоҳдорӣ барои вазифаи асосии Duocheng муҳиманд.ба

Ҷойгиркунӣ ва хориҷ кардани подшипникҳо

Подшипник ва қисмҳои алоқамандро бо керосин ё бензини тоза тоза кунед;

Санҷед, ки оё подшипникҳои истифодашаванда ба модели аслӣ мувофиқ аст ва оё андозаи қисмҳои мувофиқ мувофиқ аст;

Барои зер кардани подшипник аз гилти махсуси васлшаванда истифода баред. Диаметри гилеми асбоб набояд аз диаметри берунии қабурғаи подшипник зиёд бошад.Қувва дар вақти ҷамъоварӣ бояд яксон бошад ва аз шок ва ваҳшиёна ҷамъомад набояд канорагирӣ кард;

Пас аз насб кардани подшипник, подшипник ва қисмҳои алоқаманд бояд гардиш карда шавад, то тафтиш кунад, ки оё ягон падидаи часпак ва садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад;

Равған ё равғани муайяншударо мувофиқи талаботи ҷузъҳои мизбон ворид кунед;

ба

Дар вацти васл кардани подшипникхо ва маснуоти калонхачми байни подшипник ва чох ва сурохии нишаст подшипникро дар ваннаи равган гарм кардан лозим аст ва харорати равган кариб 80 дарача гарм аст;хангоми ба кисмхо чудо кардани подшипник асбобхои махсуси кашандаро ба кор бурдан лозим аст ва асбобхои оханин катъиян манъ карда мешаванд Подшипникро бевосита задан;Ҳангоми васл кардан ва ҷудо кардани подшипник, аз фишор ё деформатсия дар элементҳои ғелонда ва қафас пешгирӣ кардан лозим аст.