Ба масолехи прокати подшипник масолех барои прокати кисмхои подшипникхо ва кафасхо, парчамхо ва дигар материалхои ёрирасон дохил мешаванд.

Подшипникхои прокат ва кисмхои онхо асосан аз пулод сохта мешаванд.Пӯлодҳои подшипник одатан пӯлоди карбондори баланд ва пӯлоди карбюризатсияшуда мебошанд.Дар баробари инкишофи илму техникаи хозиразамон ва зиёд шудани истифодаи подшипникхои прокат, талабот ба подшипникхо, ба монанди дакикии баланд, умри дароз ва эътимоднокии баланд торафт баландтар мешавад.Барои баъзе подшипникҳои таъиноти махсус, маводи подшипник инчунин дорои хосиятҳои муқовимат ба ҳарорати баланд, муқовимат ба зангзанӣ, ғайримагнитӣ, ҳарорати ултра паст ва муқовимати радиатсионӣ талаб карда мешавад.Гайр аз ин, ба масолехи подшипникхо инчунин материалхои хӯладор, металлҳои ранга ва маводи ғайриметаллӣ дохил мешаванд.Гайр аз ин, подшипникхои аз материалхои сафолй сохташуда холо дар локомотивхо, автомобильхо, метрополитенхо, авиация, кайхонй, химия ва дигар сохахо истифода мешаванд.

Талаботи асосии подшипникхои прокат ба масолех аз бисьёр чихат ба кори подшипник вобаста аст.Новобаста аз он ки интихоби мавод барои подшипникҳо мувофиқ аст, ба кор ва ҳаёти он таъсири калон мерасонад.Умуман, шаклҳои асосии нокомии подшипникҳои чархзананда пошхӯрии хастагӣ дар зери таъсири фишори алтернативӣ ва аз даст додани дақиқии подшипникҳо аз соиш ва фарсудашавӣ мебошанд.Илова бар ин, инчунин тарқишҳо, чуқуриҳо, зангҳо ва дигар сабабҳо мавҷуданд, ки ба подшипник зарари ғайримуқаррарӣ мерасонанд.Аз ин рӯ, подшипникҳои чархзананда бояд ба деформатсияи пластикӣ муқовимати баланд дошта бошанд, соиши камтар ва фарсудашавӣ, дақиқии хуби гардиш, дақиқии хуби андоза ва устуворӣ ва умри дарози хастагии тамос дошта бошанд.Ва бисёре аз хосиятҳо бо мавод ва равандҳои коркарди гармӣ муайян карда мешаванд.

Азбаски талаботи асосй ба масолехи подшипникхо аз руи шакли вайрон шудани подшипникхо муайян карда мешавад, материалхое, ки барои истехсоли подшипникхо заруранд, пас аз коркарди муайяни гарми дар процесси минбаъда бояд хосиятхои зеринро дошта бошанд:

Қувваи баланди хастагии тамос

Нокомии хастагии тамос шакли асосии нокомии муқаррарии подшипник мебошад.Ҳангоми ба кор андохтани подшипникҳои чархзананда элементҳои чархзананда дар байни рахҳои ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипник чарх мезананд ва қисми тамос борҳои даврии навбатӣ дорад, ки дар як дақиқа ба садҳо ҳазор маротиба мерасад.Дар зери таъсири такрории фишори даврии даврӣ, сатҳи тамос пӯсти хастагӣ ба амал меояд.Вақте, ки подшипник ғалтаки пӯхта шуданро оғоз мекунад, ин боиси ларзиш ва баланд шудани садои подшипник мегардад ва ҳарорати кор якбора баланд шуда, боиси вайрон шудани подшипник мегардад.Ин намуди зарар зарари хастагии тамос номида мешавад.Аз ин рӯ, пӯлод барои подшипникҳои ғелондашуда бояд қувваи баланди хастагии тамос дошта бошад.

б Муқовимати баланд ба абрешим

Вакте ки подшипник муътадил кор мекунад, ба гайр аз фриксияи чархзананда, вай инчунин бо соиши лагжанда мушохида мешавад.Қисмҳои асосии фриксияи лағжиш иборатанд аз: сатҳи тамос байни элементи ғелонда ва роҳи раҳ, сатҳи тамос байни элементи ғелонда ва ҷайби қафас, байни қафас ва қабурғаи роҳнамои ҳалқа, ва сатҳи охири ғилдирак ва роҳнамои ҳалқа Интизор шавед. дар байни паҳлуҳо.Мавҷудияти фриксияи лағжиш дар подшипникҳои чархзананда ногузир боиси фарсудашавии қисмҳои подшипник мегардад.Агар муқовимати фарсудашавии пӯлоди подшипник паст бошад, подшипникҳои прокат аз сабаби фарсудашавӣ ё кам шудани дақиқии гардиш дақиқии худро бармаҳал гум мекунад, ки ин ларзиши подшипникро зиёд карда, мӯҳлати онро кам мекунад.Аз ин рӯ, аз пӯлоди подшипник талаб карда мешавад, ки муқовимати баланди фарсудашавӣ дошта бошад.

в маҳдудияти чандирии баланд

Ҳангоме ки подшипникҳои чархзананда кор мекунанд, азбаски майдони тамос байни элементи ғелонда ва роҳи рақаи ҳалқа хурд аст, фишори тамоси сатҳи тамос ҳангоми сарбории подшипник хеле калон аст, махсусан дар ҳолати бори калон.Барои пешгирии деформатсияи аз ҳад зиёди пластикӣ дар зери фишори баланди тамос, аз даст додани дақиқии подшипник ё тарқишҳои рӯизаминӣ, пӯлоди подшипник бояд маҳдудияти баланди чандирӣ дошта бошад.

г Сахтии мувофиқ

Сахтӣ яке аз нишондиҳандаҳои муҳими подшипникҳо мебошад.Он бо қувваи хастагии моддӣ, муқовимат ба фарсудашавӣ ва маҳдудияти чандирӣ робитаи зич дорад ва ба ҳаёти подшипникҳои ғелонда бевосита таъсир мерасонад.Сахтии подшипник одатан аз рӯи ҳолати умумии ҳолати сарбории подшипник ва андозаи, андозаи подшипник ва ғафсии девор муайян карда мешавад.Сахтии пӯлоди подшипник бояд мувофиқ бошад, аз ҳад калон ё хеле хурд ба мӯҳлати хидматрасонии подшипник таъсир мерасонад.Тавре ки ҳамаи мо медонем, усулҳои асосии нокомии подшипникҳои ғелонда ин осеби хастагии тамос ва аз даст додани дақиқии подшипник бо сабаби муқовимат ба фарсудашавӣ ё ноустувории андоза мебошанд;агар қисмҳои подшипник дараҷаи муайяни сахтгирӣ надошта бошанд, онҳо дар натиҷаи шикастани шикаста ҳангоми дучор шудан ба сарбориҳои калон ба амал меоянд.Нобудшавии подшипник.Аз ин рӯ, сахтии подшипник бояд мувофиқи вазъияти мушаххаси подшипник ва роҳи осеб муайян карда шавад.Барои аз даст додани дақиқии подшипник аз сабаби пошидани хастагӣ ё муқовимати пасти фарсудашавӣ, барои қисмҳои подшипник сахтии баландтар бояд интихоб карда шавад;барои подшипникхое, ки ба сарбории калонтари зарба дучор мешаванд (масалан, станхои прокат: подшипникхо, подшипникхои рохи охан ва баъзе подшипникхои автомобили ва гайра), онхо бояд ба таври бояду шояд кам карда шаванд. Барои баланд бардоштани устувории подшипник.

e сахтии таъсири муайян

Бисёр подшипникҳои ғелондашуда ҳангоми истифода ба сарбории муайяни зарба дучор мешаванд, аз ин рӯ пӯлоди подшипник бояд дараҷаи муайяни сахтгирӣ дошта бошад, то подшипник аз таъсири зарба осеб надиҳад.Барои подшипникҳое, ки ба сарбориҳои бузурги таъсир тобоваранд, аз қабили подшипникҳои стани прокат, подшипникҳои роҳи оҳан ва ғайра, маводҳо лозиманд, ки қобилияти нисбатан баланди зарба ва мустаҳкамии шикаста дошта бошанд.Баъзе аз ин подшипникҳо раванди коркарди гармии беинитро истифода мебаранд ва баъзеҳо маводи пӯлоди карбюриро истифода мебаранд.Боварӣ ҳосил кунед, ки ин подшипникҳо муқовимат ба зарба ва мустаҳкамии беҳтар доранд.

f устувории андозагирии хуб

Подшипникҳои чархдор қисмҳои механикии дақиқ мебошанд ва дақиқии онҳо бо микрометрҳо ҳисоб карда мешавад.Дар раванди нигоҳдорӣ ва истифодаи дарозмуддат, тағирот дар сохтори дохилӣ ё тағирёбии фишор боиси тағирёбии андозаи подшипник мегардад ва боиси аз даст додани дақиқии подшипник мегардад.Аз ин рӯ, барои таъмини дақиқии андозагирии подшипник, пӯлоди подшипник бояд устувории хуби андоза дошта бошад.

g Фаъолияти хуби зидди занг

Подшипникҳои прокатӣ дорои равандҳои зиёди истеҳсолӣ ва давраи тӯлонии истеҳсолӣ мебошанд.Баъзе қисмҳои нимтайёр ё тайёрро пеш аз васлкунӣ муддати дароз нигоҳ доштан лозим аст.Аз ин рӯ, қисмҳои подшипникҳо ҳангоми истеҳсол ё нигоҳ доштани маҳсулоти тайёр ба дараҷаи муайяни зангзанӣ дучор мешаванд.Он дар ҳавои намнок аст.Аз ин рӯ, аз пӯлоди подшипник талаб карда мешавад, ки муқовимати хуби занг ба занг дошта бошад.

h Иҷрои хуби раванд

Дар раванди истеҳсоли подшипникҳои прокат, қисмҳои он бояд аз якчанд равандҳои коркарди хунук ва гарм гузаранд.Ин талаб мекунад, ки пӯлоди подшипник бояд хосиятҳои хуби коркард дошта бошад, аз қабили хосиятҳои ташаккули хунук ва гарм, буридан, коркарди дастос ва коркарди гармӣ ва ғайра барои қонеъ кардани ниёзҳои массаи подшипник, самаранокии баланд, арзиши паст ва истеҳсоли сифати баланд. .

Илова бар ин, барои подшипникҳое, ки дар шароити махсуси корӣ истифода мешаванд, ба ғайр аз талаботҳои асосии дар боло зикршуда, бояд барои пӯлоди истифодашуда талаботи махсуси иҷроиш, ба монанди муқовимати ҳарорати баланд, иҷрои суръати баланд, муқовимат ба зангзанӣ ва иҷрои антимагнитӣ пешниҳод карда шаванд.