Нақши подшипник бояд такя бошад, яъне тафсири аслӣ барои дастгирии чоҳ истифода мешавад, аммо ин танҳо як қисми нақши он аст, моҳияти такягоҳ қобилияти бардоштан бори радиалӣ мебошад.Инчунин метавон фаҳмид, ки он барои ислоҳ кардани чоҳ истифода мешавад.Он барои ислоҳ кардани чоҳ иборат аст, то он танҳо гардишро ба даст орад ва ҳаракати меҳвар ва радиалии онро назорат кунад.Окибати мотори бе подшипник он аст, ки вай тамоман кор карда наметавонад.Азбаски вал дар ҳама самт ҳаракат карда метавонад, валро танҳо ҳангоми кор кардани мотор чарх задан мумкин аст.Дар назария, дарк кардани нақши интиқол ғайриимкон аст.На танҳо ин, подшипник ба интиқол низ таъсир мерасонад.Барои кам кардани ин таъсир, бояд дар подшипникхои вальхои баландсуръат молидани хуб ба даст оварда шавад.Баъзе подшипникҳо аллакай молидан доранд, ки онро подшипникҳои қаблан молиданӣ меноманд.Аксари подшипникхо бояд равган карда шаванд.Дар вакти кор кардан бо суръати баланд фрикция на танхо сарфи энергияро зиёд мекунад, балки боз хам дахшатноктар аст, ки подшипникхо зуд вайрон мешаванд.

Равғани молиданӣ ба подшипникҳо чӣ гуна таъсир мерасонад?

Хох подшипник бошад, хоҳ подшипник, ҳангоми гардиши чоҳ қисми гардишгар ва қисми доимӣ мустақиман тамос гирифта наметавонанд, вагарна аз соиш ва пухтагӣ он вайрон мешавад.Барои пешгирии соиш байни қисмҳои динамикӣ ва статикӣ, бояд равғани молиданӣ илова карда шавад.Таъсири равғанҳои молиданӣ ба подшипникҳо асосан дар се ҷиҳат зоҳир мешавад: молидан, хунуккунӣ ва тозакунӣ.

Подшипникҳоро ба навъҳои зиёд тақсим кардан мумкин аст, подшипникҳои прокатӣ, подшипникҳои радиалӣ, подшипникҳои шарикӣ, подшипникҳои тактикӣ ва ғайра.Аз чихати накши худ бояд такягох бошад, яъне тафсири аслй барои такягохи чохил истифода мешавад, аммо ин танхо як кисми накши он аст ва мохияти такягох тавони бардошти бори радиалиро дорад.Инчунин метавон фаҳмид, ки он барои ислоҳ кардани чоҳ истифода мешавад.Он барои ислоҳ кардани чоҳ иборат аст, то он танҳо гардишро ба даст орад ва ҳаракати меҳвар ва радиалии онро назорат кунад.

Нақши подшипникҳои муфта аз чӣ иборат аст?

Подшипник озодкунандаи муфта подшипник аст (одатан ҳамчун диски муфтаи муфта маълум аст) ва вазифаи он ин аст, ки пластинкаи фишороваранда ё плитаи гардонандаро, ки фишори пружинаро ба сӯи корпуси муфта дорад, ҳангоми пахш кардани педали муфта, яъне вақте ки педали муфта фишурда шудааст Барои бартараф кардани фишори пружинаи пластинкаи фишор фишанги озодкуниро хам кунед, то озодкунии муфтаро ба итмом расонед.

Фишанги озодкунии муфта бо пластинкаи фишор метобад, аммо механизми корие, ки бо педали муфта алоқаманд аст, наметавонад гардиш кунад.Барои мутобиқ шудан ба шароити гуногуни ҳаракати байни ин ду, подшипникҳои такякунанда барои кам кардани соиш ва фарсудашавӣ истифода мешаванд.

Агар подшипник аз сабаби нарасидани равган таъсири лағжиши худро гум кунад, он на танҳо садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад, балки нуқтаи Al-и нуқтаи озодкуниро низ зиёд мекунад.Диапазони самарабахши плитаи фишори педали муфта хурдтар ва хурдтар мешавад.Вақте ки пластинкаи муфта ва плитаи фишор пурра хомӯш карда нашудааст, ҳангоми иваз кардани фишанг садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд.Фарсуда шудани фишанги раҳокунанда метавонад боиси нобаробар ё нопурра оғоз шудани плитаи фишор гардад.Ронанда ва пайрав бо ҳам алоқаманданд ва дар ниҳоят фишанги онро иваз кардан мумкин нест.