Подшипникҳои худидорашаванда як подшипникҳои қатори дукарата бо роҳи ҳалқаи берунии сферикӣ мебошад.Ҳалқаи дарунӣ, тӯб ва қафас метавонанд дар атрофи маркази подшипник озодона гардиш кунанд ва дорои хосиятҳои худидоракунӣ мебошанд.Қобилияти худидоракунии он хатогиҳои ҳамворкунӣ, деформатсияи чоҳ ва деформатсияи корпуси подшипникро ҷуброн мекунад.Подшипникҳои шарикии худидорашаванда барои барномаҳои чоҳ ва қабати болоӣ мувофиқанд, ки дар он марказ душвор аст ва чоҳ ба каҷравӣ моил аст.

Подшипникҳои худгардшаванда

Подшипникҳои шарикии худтаъминкунанда як подшипникҳои дуқатор аст, ки дар он роҳи ҳалқаи берунӣ ба шакли курашакл коркард карда мешавад ва ҳалқаи дарунӣ ду роҳи чуқури чуқур дорад ва дорои иҷрои худтанзимкунанда мебошад.Он асосан барои бардошти бори радиалӣ истифода мешавад.Ҳангоми қабули сарбории радиалӣ, он инчунин метавонад миқдори ками сарбории меҳвариро бардошт, аммо дар маҷмӯъ ба бори холиси меҳвар тоб оварда наметавонад ва суръати лимити он аз суръати подшипникҳои чуқури чуқур пасттар аст.Ин намуди подшипник асосан дар чоҳи такягоҳи дукарата истифода мешавад, ки дар зери бор ҳам кардан осон аст ва қисме, ки сӯрохии дукарата дорад, наметавонад коаксиалии қатъиро кафолат диҳад, аммо тамоюли нисбии хати марказии ҳалқаи дарунӣ ва хатти марказии ҳалқаи берунӣ набояд аз 3 дараҷа зиёд бошад.

Навъи асосии подшипникҳои худидорашаванда

Чоҳҳои дарунии силсилаи 12, 13, 22 ва 23 подшипникҳои шарики худгард метавонанд силиндрӣ ё конусӣ бошанд.Подшипникҳои шарикии худгардшаванда бо сӯрохи подшипник 1:12 (суффикси код K) метавонанд мустақиман ба чоҳи конусӣ васл карда шаванд ё ба чоҳи силиндрӣ тавассути гили адаптер васл карда шаванд.FAG ҳамоҳангсозии бидуни мӯҳрро таъмин мекунад.Илова ба подшипникҳои шарикӣ, як навъи асосии подшипникҳои худгардшаванда бо сарпӯши мӯҳр дар ҳар ду канор (суффикси код 2RS) низ мавҷуд аст.

Тозакунии подшипникҳои худидорашаванда

Навъи асосии сӯрохиҳои силиндрӣ маҷмӯи муқаррарии подшипникҳои шарикии худтанзимкунанда мебошад ва тозакунии радиалӣ аз маҷмӯи муқаррарӣ калонтар аст (суффикси код C3).Навъи асосии сӯрохи конус дорои тозакунии радиалии гурӯҳи C3 мебошад, ки аз гурӯҳи муқаррарӣ калонтар аст.

Подшипникҳои мӯҳршудаи худидоракунӣ

Подшипникҳои шарикии мӯҳрдор (суффикси код .2RS) дар ҳар ду канори мӯҳр баста мешаванд (мӯҳри тамос).Барои дарозумр будан ба цехи истехсолй равган андохтанд.Подшипникҳои мӯҳрдор ҳадди ақали ҳарорати корӣ -30 ° C доранд.

Ҳамоҳангсозии худидоракунии шарики подшипник

Подшипникҳои шарикии худтаъминкунанда имкон медиҳанд, ки чоҳ дар атрофи маркази подшипник 4° каҷ карда шавад ва подшипникҳои шарики худгардшаванда метавонад то 1,5° ҷуброн кунад.

1. Мутобиқ шудан ба хатогии ҳамворкунӣ

Подшипникҳои шарики худҳамворӣ нисбат ба дигар подшипникҳо барои хатогиҳои ҳамворкунӣ беҳтар мувофиқанд.Яъне, подшипник дар ҳолати ларзиш ҳамвор кор карда метавонад.

2. Аъло иҷрои суръати баланд

Подшипникҳои шарикии худидораи F&F дорои фриксияҳои пасттарини оғоз ва давидан аз ҳама подшипникҳои роликӣ мебошанд.Ба ибораи дигар, подшипник дорои суръати аълои баланд аст.

3. Талаботи ҳадди ақали нигоҳдорӣ

Бо миқдори ками равғани молиданӣ, подшипникҳои шарики худтанзимкуниро самаранок истифода бурдан мумкин аст.Фриксияи паст ва тарҳи аълои он фосилаи вақтро барои аз нав молидан дароз мекунад.Подшипникҳои мӯҳрдор дубора молиданро талаб намекунанд.

4. Сатҳи пасти садо ва ларзиш

Миқдори зиёди санҷишҳои муқоисавӣ нишон доданд, ки подшипникҳои шарикии худҳамвор дорои роҳҳои дақиқ ва ҳамвор мебошанд, ки ба онҳо сатҳи пасттарини ларзиш ва садо медиҳанд.

Хусусиятҳо ва истифодаи подшипникҳои шарики худ

Подшипникҳои худгардшаванда ду сохтори сӯрохи силиндрӣ ва сӯрохи конус дорад ва маводи қафас плитаи пӯлодӣ, қатрони синтетикӣ ва амсоли он мебошад.Хусусият дар он аст, ки роҳи ҳалқаи берунӣ шакли курашакл дорад ва дорои хосияти худтанзимкунанда мебошад, ки метавонад хатогиҳои аз дараҷаҳои гуногуни каҷшавии дил ва чоҳро ҷуброн кунад, аммо тамоюли нисбии ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ набояд аз 3 дараҷа зиёд бошад.

Сохтори подшипникҳои худидорашаванда:

Подшипникҳои чуқури чуқур бо сарпӯши чанг ва ҳалқаи мӯҳр бо миқдори мувофиқи равған пур карда шудаанд.Пеш аз насб он набояд гарм карда шавад ё тоза карда шавад.Ҳангоми истифода аз он молидан лозим нест.Он барои ҳарорати корӣ -30 ° C то + 120 ° C мувофиқ аст.байни.

Мақсади асосии подшипникҳои шарикии худидоракунӣ: барои асбобҳои дақиқ, моторҳои пасти садо, автомобилҳо, мотоциклҳо ва мошинҳои умумӣ ва ғайра мувофиқ аст. Ин навъи подшипник дар саноати мошинсозӣ васеъ истифода мешавад.