90 фоизи кисмхои дакики автомобильро металлургияи хока истехсол мекунанд.Раванди металлургияи хока технологияи ташаккули пресси PM ва технологияи тазриқи MIM-ро дар бар мегирад.Фишангҳои автомобилӣ, подшипникҳои автомобилӣ, қисмҳои паси мошин ва қисмҳои тозакунандаи автомобил асосан бо истеҳсоли технологияи PM Forming пахш карда мешаванд.

Омили Ⅰ: таъсири қолаби ташаккули пресс

Аҳамияти қолаб барои технологияи ташаккули пресс худ аз худ маълум аст.Тавсия дода мешавад, ки мода ё мандрели аз карбиди цементшуда, пулоди баландсуръати хокаи хокӣ ва дигар маводҳо сохташуда истифода шавад.Қолаб кор мекунад ва ноҳамвории рӯи замин ба қадри имкон хурдтар аст, то зарраҳои хокаи хок ва қолабро кам кунад. Омили соиш байни деворҳо.

Омили Ⅱ: таъсири равғанҳои молиданӣ

Илова кардани равғани молидан ба хокаи омехтаи металлӣ метавонад соиши байни хока ва байни хока ва девори қолабро ба таври муассир коҳиш диҳад ва тақсимоти зичии паймонро яксонтар кунад.Молидани маъмулан истифодашаванда кислотаи равгани руҳ мебошад.Гарчанде ки он метавонад шароити ташаккули прессро беҳтар созад, аз сабаби зичии ками он, сегрегатсия пас аз омехта ба осонӣ ба амал меояд ва қисмҳои синтершуда ба чуқурӣ ва дигар мушкилот дучор мешаванд.

Омили Ⅲ: Таъсири параметрҳои фурў

1: Суръати фишор

Агар суръати пахшкунӣ хеле зуд бошад, он ба якрангии зичии сабзи сабз таъсир мерасонад ва инчунин боиси тарқишҳо мегардад.Барои истехсоли он машинаи гидравликии хокаи хосилкуниро истифода бурдан бехтар аст.

2: Вақти нигоҳ доштани фишор

Дар зери фишори максималии пресскунӣ ва нигоҳ доштани фишор дар вақти мувофиқ, зичии паймоне, ки пресскунии металлургияи хокаи қисмҳои автомобилиро ба таври назаррас зиёд кардан мумкин аст.

3: Сохтори мӯзаҳои ғизодиҳии хокаи

Агар пойафзоли универсалии ғизодиҳии хока барои пур кардани хока истифода шавад, пур кардани хокаи нобаробар ба боло ва поён ё пеш ва пас аз пуфак ба амал меояд, ки ба сифати паймон таъсир мерасонад.Такмил ё аз нав тарҳрезии пойафзоли ғизодиҳии хока метавонад якрангии пур кардани хокаро беҳтар кунад.