Подшипникҳои дақиқ асосан дар ҳолатҳои гардиши баландсуръат бо бори сабук истифода мешаванд, ки дақиқии баланд, суръати баланд, баландшавии ҳарорати паст ва ларзиши паст ва мӯҳлати муайяни хидматро талаб мекунанд.Он аксар вақт ҳамчун қисмҳои пуштибонии шпиндели баландсуръати электрикӣ, ки дар ҷуфт насб карда мешавад, истифода мешавад ва лавозимоти асосии шпиндели баландсуръати электрикии суфтакунандаи сатҳи дохилӣ мебошад.Пас, хангоми васл кардани подшипникхои аник ба чй диккат додан лозим аст?

Мухлати хизмати подшипникхои дакики баландсуръат бо монтаж алокаи калон дорад.Маводҳои зеринро бояд қайд кард:

1. Насби подшипник бояд дар як утоқи тоза ва тоза анҷом дода шавад.Подшипникро бодиққат интихоб кардан лозим аст ва ҷудокунандаи подшипник бояд хок карда шавад.Параллелизми фосилавӣ бояд дар 1um назорат карда шавад ва дар ҳоле ки баландии якхелаи ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ нигоҳ дошта шавад.баъдина;

2. Подшипник бояд пеш аз насб тоза карда шавад.Ҳангоми тозакунӣ ҳалқаи дарунӣ ба боло нишеби мешавад, даст чандир ҳис мекунад ва ҳеҷ гуна рукуди он вуҷуд надорад.Пас аз хушк кардан, ба миқдори муайяни равѓан гузоред, агар он молидани тумани равѓан бошад, ба миќдори ками равѓани тумани равѓан гузоред;

3. Барои насби подшипник асбобҳои махсус бояд истифода шаванд ва қувва бояд яксон бошад ва задан қатъиян манъ аст;

4. Анбори подшипник бояд тоза ва вентилятсия бошад, гази зангзананда набошад, намии нисбӣ набояд аз 65% зиёд бошад, нигоҳдории дарозмуддат бояд аз рӯи ҷадвал аз зангзанӣ бошад.

Барои баланд бардоштани дақиқии воқеии мувофиқат ҳангоми насби подшипникҳои дақиқ, усулҳои андозагирӣ ва асбобҳои ченкуниро, ки подшипникҳои дақиқро деформатсия намекунанд, истифода бурдан лозим аст, то ченкунии воқеии андозагирии сатҳи мувофиқи сӯрохи дарунӣ ва давраҳои берунӣ анҷом дода шавад. аз подшипник дақиқ.Диаметри дахлдори дохилӣ ва диаметри беруниро чен кардан мумкин аст.Ҷузъҳои андозагирии диаметр ҳама чен карда мешаванд ва маълумоти ченшуда ҳамаҷониба таҳлил карда мешаванд.Дар асоси ин, дақиқ ба андозаи қисми насби подшипникҳои дақиқи чоҳ ва сӯрохи курсӣ мувофиқат кард.Андозаи воқеии андоза ва геометрияи мувофиқи чоҳ ва сӯрохи нишаст бояд дар ҳамон шароити ҳарорате, ки ҳангоми ченкунии подшипникҳои дақиқ сурат мегирад, анҷом дода шавад.

Барои таъмини таъсири воқеии мувофиқ, ноҳамвор будани сатҳи мувофиқи чоҳ ва сӯрохи курсӣ ва подшипникҳои дақиқ бояд то ҳадди имкон хурд бошад.

Ҳангоми анҷом додани андозагирии дар боло зикршуда, ду маҷмӯи аломатҳо бояд дар доираи берунӣ ва сӯрохи дохилии подшипникҳои дақиқ ва дар сатҳи мувофиқи чоҳ ва сӯрохи курсӣ, дар ду тарафи наздик ба қафаси васлкунӣ гузошта шаванд, ки метавонанд самти инҳирофи назаррасро нишон диҳед.Барои мувофиқ кардани инҳироф байни ду ҷонибҳои мувофиқ дар як самт ҳангоми васлкунии воқеӣ, инҳироф байни ду тарафро пас аз васлкунӣ қисман ҷуброн кардан мумкин аст.

Мақсад аз сохтани ду маҷмӯи аломатҳои самтдиҳӣ дар он аст, ки ҷуброни инҳирофро ҳамаҷониба баррасӣ кардан мумкин аст.Ҳатто агар дақиқии гардиши ду нӯги такягоҳ беҳтар карда шавад ҳам, хатогии коаксиалии сӯрохии курсии байни ду такягоҳ ва журнал дар ҳарду канор қисман бартараф карда мешавад..Татбики тадбирхои мустахкам намудани сатхи сатхи чуфткунй, ба монанди регпартой, бо истифода аз поршени дакики диаметраш каме калонтар барои васл кардани сурохии ибтидоии дарунй ва гайра, хамаи ин барои баланд бардоштани дакикии чуфткунй мусоидат мекунад.