Садои подшипник на тандо ба сифати истифода таъсир мерасонад, балки ба сари дастгоддои механикй душворидои зиёде меорад.Дар шароити муқаррарӣ, подшипник ҳангоми истифода каме ғавғо хоҳад дошт ва воридшавии маводи хориҷӣ ҳангоми кори подшипник мустақиман садои муайянеро ба вуҷуд меорад ё молидан мувофиқ нест ва насб боиси паҳншавии фишангҳои гуногун мегардад. садоҳо.Кадом подшипникҳо садои камтар истифода мешаванд?

Таҳлили садои подшипник нисбат ба истифодаи подшипник:

1. Садои подшипник пасттар аз садои подшипник аст.Садои (фриксияи) подшипник бо лағжиши камтар нисбат ба подшипник бо лағжиши нисбатан зиёдтар аст;агар шумораи тубҳо зиёд бошад, ҳалқаи берунӣ ғафс ва садо кам аст;

2. Садои истифодаи подшипник қафаси сахт нисбат ба подшипник бо истифода аз қафаси мӯҳр нисбатан пасттар аст;

3. Садои подшипник қафаси пластикӣ нисбат ба подшипникҳо бо истифода аз ду қафаси боло камтар аст;

4. Подшипникҳои дорои дақиқии баланд, махсусан онҳое, ки дақиқии элементҳои ғелондашуда доранд, нисбат ба подшипникҳои камдақиқ садои камтар доранд;

5. Садои подшипникҳои хурд нисбат ба садои подшипникҳои калон нисбатан хурд аст.

Зарари подшипникҳои ларзишро хеле ҳассос гуфтан мумкин аст ва пӯхташавӣ, чуқурӣ, занг, тарқиш, фарсудашавӣ ва ғайра дар андозагирии ларзиши подшипник инъикос карда мешаванд.Аз ин рӯ, бузургии ларзишро бо истифода аз дастгоҳи махсуси ченкунии ларзиши подшипник (анализатори басомад ва ғ.) чен кардан мумкин аст ва вазъияти мушаххаси ғайримуқаррариро бо тақсимоти басомадҳо муайян кардан мумкин нест.Қиматҳои ченшуда вобаста ба шароити истифодабарии подшипник ё мавқеи васлкунии сенсор фарқ мекунанд.Аз ин рӯ, барои муайян кардани стандарти доварӣ арзишҳои ченкунии ҳар як мошинро пешакӣ таҳлил ва муқоиса кардан лозим аст.