Истеҳсолкунандаи OEM/ODM Чин 6204 2RS Подшипникҳои сферии конуси силиндрии кунҷӣ болишт блоки ғалтаки подшипник лайнери қуттии редуктори мошин муҳаррики муҳаррик
Мо ба нерӯи техникии устувор вобастаем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи истеҳсолкунандаи OEM / ODM Чин 6204 2RS чӯби чуқури болишти сферии конуси силиндрии кунҷӣ болишт блоки ғалтаки подшипник лайнери қуттии қуттии мошин ва муҳаррики боэътимод ба даст меорем. хеле зиёд.Шумо бояд воқеан худро комилан озод ҳис кунед, ки бо мо барои маълумоти иловагӣ тамос гиред, мо шуморо итминон медиҳем, ки ҳама вақт огоҳии беҳтарини мост.
Мо ба қувваи техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талабот эҷод мекунемҚисмҳои мотосиклҳои Чин Қисмҳои автомобилӣ, Дистрибютор Қисмҳои мошин Қисмҳои муҳаррик, Бо як гурӯҳи кормандони ботаҷриба ва донишманд, бозори мо Амрикои Ҷанубӣ, ИМА, Шарқи Миёна ва Африқои Шимолиро фаро мегирад.Бисёре аз муштариён пас аз ҳамкории хуб бо мо дӯстони мо шуданд.Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо талабот дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед.Мо бесаброна интизори хабари шумо ҳастем.
Муқаддима
Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ бо қафаси устувори шакл муҷаҳҳаз карда шудаанд, то миқдори зиёди ғилдиракҳои сӯзанро боэътимод нигоҳ доштан ва роҳнамоӣ кунанд.Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ дараҷаи баланди сахтиро дар фазои ҳадди ақали меҳвар таъмин мекунанд.Дар барномаҳое, ки чеҳраҳои ҷузъҳои мошини ҳамсоя метавонад ҳамчун роҳи пойга хизмат кунанд, подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ на бештар аз як мошини ҷомашӯии анъанавӣ ҷои бештарро ишғол намекунанд.
Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ метавонанд маҷмӯи пурраи подшипникҳо бо мошинҳои шустушӯй ва қафаси ғилдиракҳо ё ғалтаки сӯзанӣ ва қафас бошанд.Сӯзани ғелондашуда барои тақсимоти оптималии сарборӣ сахт ва хуб хок карда мешавад.Вақте ки ин талаботҳо риоя карда намешаванд, истифодаи мошинҳои шустушӯй тавсия дода мешавад.
Хусусиятҳо ва манфиатҳо
●Ҷойгир кардани бори вазнини меҳвар ва бори авҷи
Тағйирёбии диаметри хеле хурди роликҳо дар дохили як маҷмӯа ба ин подшипникҳо имкон медиҳад, ки бори вазнини меҳварӣ ва бори авҷи баландро ҷойгир кунанд.
●Мӯҳлати хидматрасонии подшипникҳо
Барои пешгирии қуллаҳои стресс, ақсои ғилдиракҳо каме сабук карда мешаванд, то алоқаи хатти байни роҳ ва роликҳоро тағир диҳед.
Сохтор ва хусусиятҳо
Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ метавонанд маҷмӯи пурраи подшипникҳо бо мошинҳои шустушӯй ва қафаси ғилдиракҳо ё ғалтаки сӯзанӣ ва қафас бошанд.Сӯзани ғелондашуда барои тақсимоти оптималии сарборӣ сахт ва хуб хок карда мешавад.Вақте ки ин талаботҳо риоя карда намешаванд, истифодаи мошинҳои шустушӯй тавсия дода мешавад.
Параметрҳо
| андоза | Андоза | Инак рейтинги реклама | Маҳдудияти сарбории хастагӣ | Рейтинги суръат | ||||
| динамикӣ | статикӣ | Суръати истинод | Маҳдуд кардани суръат | |||||
| д[мм] | D[мм] | Dw[мм] | C[kN] | C0[kN] | Pu[kN] | [р/дақ] | [р/дақ] | |
| AXK 0414 TN | 4 | 14 | 2 | 4.15 | 8.3 | 0,95 | 7500 | 15000 |
| AXK 0515 TN | 5 | 15 | 2 | 4.5 | 9.5 | 1.08 | 6700 | 14000 |
| AXK 0619 TN | 6 | 19 | 2 | 6.3 | 16 | 1.86 | 6000 | 12000 |
| AXK 0821 TN | 8 | 21 | 2 | 7.2 | 20 | 2.32 | 5600 | 11000 |
| AXK 1024 | 10 | 24 | 2 | 8.5 | 26 | 3 | 5300 | 10000 |
| AXK 1024 | 10 | 24 | 2 | 8.5 | 26 | 3 | 5300 | 10000 |
| AXK 1226 | 12 | 26 | 2 | 9.15 | 30 | 3.45 | 5000 | 10000 |
| AXK 1226 | 12 | 26 | 2 | 9.15 | 30 | 3.45 | 5000 | 10000 |
| AXK 1528 | 15 | 28 | 2 | 10.4 | 37.5 | 4.3 | 4800 | 9500 |
| AXK 1528 | 15 | 28 | 2 | 10.4 | 37.5 | 4.3 | 4800 | 9500 |
| AXK 1730 | 17 | 30 | 2 | 11 | 40.5 | 4,75 | 4500 | 9500 |
| AXK 2035 | 20 | 35 | 2 | 12 | 47.5 | 5.6 | 4300 | 8500 |
| AXK 2035 | 20 | 35 | 2 | 12 | 47.5 | 5.6 | 4300 | 8500 |
| AXK 2542 | 25 | 42 | 2 | 13.4 | 60 | 6,95 | 3800 | 7500 |
| AXK 2542 | 25 | 42 | 2 | 13.4 | 60 | 6,95 | 3800 | 7500 |
| AXK 3047 | 30 | 47 | 2 | 15 | 72 | 8.3 | 3600 | 7000 |
| AXK 3047 | 30 | 47 | 2 | 15 | 72 | 8.3 | 3600 | 7000 |
| AXK 3552 | 35 | 52 | 2 | 16.6 | 83 | 9.8 | 3200 | 6300 |
| AXK 3552 | 35 | 52 | 2 | 16.6 | 83 | 9.8 | 3200 | 6300 |
| AXK 4060 | 40 | 60 | 3 | 25 | 114 | 13.7 | 2800 | 5600 |
| AXK 4060 | 40 | 60 | 3 | 25 | 114 | 13.7 | 2800 | 5600 |
| AXK 4565 | 45 | 65 | 3 | 27 | 127 | 15.3 | 2600 | 5300 |
| AXK 4565 | 45 | 65 | 3 | 27 | 127 | 15.3 | 2600 | 5300 |
| AXK 5070 | 50 | 70 | 3 | 28.5 | 143 | 17 | 2400 | 5000 |
| AXK 5070 | 50 | 70 | 3 | 28.5 | 143 | 17 | 2400 | 5000 |
| AXK 5578 | 55 | 78 | 3 | 34.5 | 186 | 22.4 | 2200 | 4300 |
| AXK 6085 | 60 | 85 | 3 | 37.5 | 232 | 28.5 | 2200 | 4300 |
| AXK 6590 | 65 | 90 | 3 | 39 | 255 | 31 | 2000 | 4000 |
| AXK 7095 | 70 | 95 | 4 | 49 | 255 | 31 | 1800 | 3600 |
| AXK 75100 | 75 | 100 | 4 | 50 | 265 | 32.5 | 1700 | 3400 |
| AXK 80105 | 80 | 105 | 4 | 51 | 280 | 34 | 1700 | 3400 |
| AXK 85110 | 85 | 110 | 4 | 52 | 290 | 35.5 | 1700 | 3400 |
| AXK 90120 | 90 | 120 | 4 | 65.5 | 405 | 49 | 1500 | 3000 |
| AXK 100135 | 100 | 135 | 4 | 76,5 | 560 | 65.5 | 1400 | 2800 |
| AXK 110145 | 110 | 145 | 4 | 81.5 | 620 | 72 | 1300 | 2600 |
| AXK 120155 | 120 | 155 | 4 | 86,5 | 680 | 76,5 | 1300 | 2600 |
| AXK 130170 | 130 | 170 | 5 | 112 | 830 | 93 | 1100 | 2200 |
| AXK 140180 | 140 | 180 | 5 | 116 | 900 | 96.5 | 1000 | 2000 |
| AXK 150190 | 150 | 190 | 5 | 120 | 950 | 102 | 1000 | 2000 |
| AXK 160200 | 160 | 200 | 5 | 125 | 1000 | 106 | 950 | 1900 |
Мо ба нерӯи техникии устувор вобастаем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи истеҳсолкунандаи OEM / ODM Чин 6204 2RS чӯби чуқури болишти сферии конуси силиндрии кунҷӣ болишт блоки ғалтаки подшипник лайнери қуттии қуттии мошин ва муҳаррики боэътимод ба даст меорем. хеле зиёд.Шумо бояд воқеан худро комилан озод ҳис кунед, ки бо мо барои маълумоти иловагӣ тамос гиред, мо шуморо итминон медиҳем, ки ҳама вақт огоҳии беҳтарини мост.
Истеҳсолкунандаи OEM/ODMҚисмҳои мотосиклҳои Чин Қисмҳои автомобилӣ, Дистрибютор Қисмҳои мошин Қисмҳои муҳаррик, Бо як гурӯҳи кормандони ботаҷриба ва донишманд, бозори мо Амрикои Ҷанубӣ, ИМА, Шарқи Миёна ва Африқои Шимолиро фаро мегирад.Бисёре аз муштариён пас аз ҳамкории хуб бо мо дӯстони мо шуданд.Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо талабот дошта бошед, лутфан бо мо дар тамос шавед.Мо бесаброна интизори хабари шумо ҳастем.
