Подшипникҳои блоки болишт
Муқаддима
Подшипникҳои блоки болишт дар асл як варианти подшипникҳои чуқури чуқур аст.Сатҳи диаметри берунии ҳалқаи берунии он сферикӣ аст, ки онро метавон ба курсии конкавии сферикии мувофиқ мувофиқ кард, то нақши ҳамоҳангиро иҷро кунад.Подшипникҳои сферикии берунӣ асосан барои бардоридани бори якҷояи радиалӣ ва меҳварӣ, ки асосан бори радиалӣ мебошанд, истифода мешавад.Умуман, танҳо борҳои меҳвариро бардоштан мувофиқ нест.
Хусусият
Сатҳи диаметри берунии он сферикӣ аст, ки онро метавон ба сатҳи мувофиқи конкави сферикии курсии подшипник насб кард, то нақши ҳамзамонро бозӣ кунад.Подшипникҳои блоки болиштӣ асосан барои борҳои якҷояи радиалӣ ва меҳварӣ, ки асосан бори радиалӣ мебошанд, истифода мешаванд.Умуман, танҳо борҳои меҳвариро бардоштан мувофиқ нест.
Афзалиятҳо
1.Муқовимати соиш, истеъмоли қувваи кам, самаранокии баланди механикӣ, осон ба оғоз;Дақиқии баланд, бори калон, фарсудашавии хурд, мӯҳлати хизмати дароз.
Андозаи 2.Standardized, ивазшавандагӣ, осон насб ва disassembly, нигоҳдории осон;Сохтори паймон, вазни сабук, андозаи меҳвари хурдтар.
3.Баъзе подшипникҳо дорои иҷрои худтанзимкунӣ мебошанд;Муносиб барои истеҳсоли оммавӣ, сифати устувор ва боэътимод, самаранокии баланди истеҳсолот.
4. Моменти фриксияи интиқол нисбат ба подшипник фишори динамикии моеъ хеле пасттар аст, бинобар ин афзоиши ҳарорати фриксия ва истеъмоли қувваи барқ камтар аст;Лаҳзаи соиши ибтидоӣ танҳо каме баландтар аз лаҳзаи соиши гардиш аст.
5. Ҳассосияти деформатсияи подшипник ба тағирёбии сарборӣ нисбат ба подшипникҳои гидродинамикӣ камтар аст.
6. Андозаи Axial хурдтар аз подшипник гидродинамикӣ анъанавӣ аст;Он метавонад ҳам ба борҳои якҷояи радиалӣ ва ҳам фишор тоб оварад.
7. Тарҳрезии беназир метавонад иҷрои аъло дар доираи васеи сарборӣ-ба-суръат ноил;Иҷрои подшипник ба тағирёбии сарборӣ, суръат ва суръати кор нисбатан ҳассос аст.
Камбудии подшипникхои блоки болишт бо курсии
1. Садои баланд. Аз сабаби суръати баланди подшипникҳои сферикии беруна бо курсӣ, он ҳангоми кор садои бузург ба вуҷуд меорад.
2. Сохтори манзили подшипник мураккаб аст. Бо мақсади қонеъ кардани истифодаи намудҳои гуногуни подшипникҳо, тарҳи манзили подшипник нисбатан мураккаб аст ва корпуси подшипник инчунин арзиши истеҳсоли маҳсулотро афзоиш медиҳад, ки дар натиҷа арзиши умумии подшипник кураи беруна бо курсии баландтар аст.
3. Ҳатто агар подшипникҳо хуб молидан, дуруст насб карда шуда, ба чанг ва намӣ тобовар бошанд ва ба таври мӯътадил кор кунанд ҳам, онҳо дар ниҳоят аз хастагии сатҳи тамоси ғелонда ноком мешаванд.
Ариза
Подшипникҳои блоки болиштӣ аксар вақт дар саноати кӯҳӣ, металлургия, кишоварзӣ, саноати кимиё, нассоҷӣ, полиграфӣ ва рангкунӣ, мошинҳои интиқол ва ғайра истифода мешаванд.
