Таъминкунандаи OEM/ODM Чин Ҷойгиркунии подшипник васлкунаки болишт блоки подшипникҳои кишоварзӣ Подшипник CSA209-26
Ҷустуҷӯ ва нияти ширкати мо одатан "Ҳамеша талаботи харидорони моро иҷро кунед" аст.Мо минбаъд ҳам барои истеъмолкунандагони қаблӣ ва ҳам нави худ маҳсулоти аълосифати баландсифатро ба даст меорем ва тарҳрезӣ мекунем ва барои муштариёни худ дурнамои бурднокро дарк мекунем, зеро мо барои OEM / ODM Таъминкунандаи Чин ворид кардани подшипник ва подшипник блоки болиштПодшипникхои хочагии кишлокCSA209-26, Иҷрои муштариён ҳадафи асосии мост.Мо аз шумо истиқбол мекунем, ки бешубҳа бо мо муносибатҳои тиҷорати хурдро барқарор кунед.Барои маълумоти иловагӣ, шумо набояд интизор шавед, ки бо мо тамос гиред.
Ҷустуҷӯ ва нияти ширкати мо одатан "Ҳамеша талаботи харидорони моро иҷро кунед" аст.Мо минбаъд ҳам барои истеъмолкунандагони қаблӣ ва ҳам нави худ маҳсулоти аълосифати баландсифатро ба даст меорем ва тарҳрезӣ мекунем ва дурнамои бурднокро барои муштариёни худ низ дарк мекунем.Подшипникхои хочагии кишлок, Подшипникҳои автомобилии Чин, Маҳсулот ба бозорҳои Осиё, Миёна-Шарқ, Аврупо ва Олмон содир карда шудааст.Ширкати мо пайваста қодир аст, ки сифат ва бехатарии маҳсулотро навсозӣ кунад, то ба бозорҳо мувофиқат кунад ва саъй кунад, ки дар сифати устувор ва хидмати самимӣ дар ҷои аввал бошад.Агар шумо шарафи тиҷоратро бо ширкати мо дошта бошед.мо бешубҳа тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то тиҷорати шуморо дар Чин дастгирӣ кунем.
Муқаддима
Подшипникҳои навъи UC ба подшипникҳои блоки болишт ишора мекунанд.
Хусусияти он дар он аст, ки сатҳи диаметри берунии ҳалқаи берунии он як сфера мебошад, ки онро метавон ба курсии мувофиқи сфераи конкавӣ насб кард, то нақши марказгузориро иҷро кунад.Гарчанде ки иҷрои асосии он бо подшипникҳои чуқури чуқурӣ бояд шабеҳ бошад, аммо аз сабаби он ки подшипник асосан дар ноҳамвори механикӣ истифода мешавад, ҷойгиршавии насб дақиқ нест, меҳвари чоҳ бо сӯрох ба бетараф ё дар ҳолати дарозии меҳвари калон ва каҷ ва ғайра, ва дақиқии худи подшипник баланд нест, баъзе сохтор ноҳамвор аст, аз ин рӯ иҷрои муқоисаи воқеии кор аз рӯи ҳамон мушаххасоти подшипникҳои чуқури чуқур барои бозӣ хеле тахфиф.
Ариза
Подшипникҳои сферии берунӣ одатан барои таҷҳизот ва қисмҳои оддӣ, ба монанди мошинҳои кишоварзӣ, системаи нақлиёт ё мошинҳои сохтмонӣ истифода мешаванд.
Параметрҳо
| Подшипник | Диа чоҳи. | Андозаҳо (д.) ё (мм) | Рейтинги асосии сарбории динамикӣ | Рейтинги сарбории Staic | Вазн | ||||||||||||||||
| d | |||||||||||||||||||||
| НЕ. | (дар.) | (мм) | D | Bi | Be | n | m | G | ds | (кг) | (кг) | (кг) | |||||||||
| UC | 305 | 25 | 2.4409 | 1.4961 | 0.8661 | 0,5906 | 0,9055 | 0.2362 | 1/4-28УНФ | 1760 | 1160 | 0,45 | |||||||||
| 305-16 | 1 | 62 | 38 | 22 | 15 | 23 | 6 | M6X1.0 | 0,44 | ||||||||||||
| UC | 306-18 | 1 | 1/8 | 2.8346 | 1.6929 | 0,9449 | 0,6693 | 1.0236 | 0.2362 | 1/4-28УНФ | |||||||||||
| 306 | 30 | 72 | 43 | 24 | 17 | 26 | 6 | M6X1.0 | 2119 | 1445 | 0,52 | ||||||||||
| UC | 306-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||
| 307-20 | 1 | 1/4 | 3.1496 | 1.8897 | 1.0236 | 0,7480 | 1.1417 | 0,3150 | 5/16-24УНФ | 0,77 | |||||||||||
| 307-22 | 1 | 3/8 | 80 | 48 | 26 | 19 | 29 | 8 | M8X1.0 | 2620 | 1830 | 0,71 | |||||||||
| 307 | 35 | 0,71 | |||||||||||||||||||
| UC | 308-24 | 1 | 1/2 | 3.5433 | 2.0472 | 1.1024 | 0,7480 | 1,2992 | 0,3937 | 3/8-24УНФ | 3200 | 2280 | 1.05 | ||||||||
| 308 | 40 | 90 | 52 | 28 | 19 | 33 | 10 | M10X1.0 | 1.00 | ||||||||||||
| UC | 309-28 | 1 | 3/4 | 3.9370 | 2.2441 | 1.811 | 0.8661 | 1.3780 | 0,3937 | 3/8-24УНФ | 4150 | 3060 | 1.23 | ||||||||
| 309 | 45 | 100 | 57 | 30 | 22 | 35 | 10 | M10X1.0 | |||||||||||||
| UC | 310-31 | 1 | 15/16 | 4.3307 | 2.4015 | 1.2595 | 0.8661 | 1.5354 | 0,4724 | 1/2-20УНФ | |||||||||||
| 310 | 50 | 110 | 61 | 32 | 22 | 39 | 12 | M12X1.0 | 4850 | 3640 | 1,57 | ||||||||||
| 310-32 | 2 | ||||||||||||||||||||
| UC | 311-32 | 2 | 4.7244 | 2.5984 | 1.3386 | 0,9842 | 1.6242 | 0,4724 | 1/2-20УНФ | 5620 | 4280 | 1,99 | |||||||||
| 311 | 55 | 120 | 66 | 34 | 25 | 41 | 12 | M12X1.0 | |||||||||||||
| UC | 312-32 | 60 | 5.1181 | 2.9753 | 1.4173 | 1.0236 | 1.7717 | 0,4724 | 1/2-20УНФ | 6240 | 4960 | 2.52 | |||||||||
| 312 | 2 | 1/4 | 130 | 71 | 36 | 26 | 45 | 12 | M12X1.0 | ||||||||||||
| UC | 313-32 | 2 | 1/2 | 5.5118 | 2.9528 | 1.4961 | 1.1811 | 1.7717 | 0,4724 | 1/2-20УНФ | 7370 | 5780 | 3.15 | ||||||||
| 313 | 65 | 140 | 75 | 38 | 30 | 45 | 12 | M12X1.0 | |||||||||||||
| UC | 314-32 | 2 | 3/4 | 5.9055 | 3.0709 | 1.5748 | 1,2992 | 1.7717 | 0,4724 | 1/2-20УНФ | 8170 | 6480 | 3.68 | ||||||||
| 314 | 70 | 150 | 78 | 40 | 33 | 45 | 12 | M12X1.0 | |||||||||||||
| UC | 315-32 | 75 | 6.2992 | 3.2283 | 1.6532 | 1.2598 | 1.9685 | 0,5512 | 9/16-20ЮНФ | 8900 | 7310 | 4.47 | |||||||||
| 315 | 3 | 160 | 82 | 42 | 32 | 50 | 14 | M14X1.5 | |||||||||||||
| UC | 316 | 80 | 6.2992 | 3.2283 | 1.7323 | 1.3386 | 2.0472 | 0,5515 | 9/16-20ЮНФ | 9650 | 8330 | 5.2 | |||||||||
| 316-50 | 3 | 1/8 | 170 | 86 | 44 | 34 | 52 | 14 | M14X1.5 | ||||||||||||
| UC | 317 | 85 | 7.0866 | 3.7795 | 1.8110 | 1.5748 | 2.2048 | 0,6899 | 5/8-20УНФ | 10410 | 9130 | 6.9 | |||||||||
| 317-52 | 3 | 1/4 | 180 | 96 | 46 | 40 | 56 | 16 | M16X1.5 | ||||||||||||
| UC | 318-59 | 3 | 1/2 | 7.4803 | 3.7795 | 1.8890 | 1.5748 | 2.2047 | 0.6299 | 5/8-20УНФ | 11300 | 10300 | 7.4 | ||||||||
| 318 | 90 | 190 | 96 | 48 | 40 | 56 | 16 | M16X1.5 | |||||||||||||
| UC | 319 | 7.8740 | 4.0551 | 1.9685 | 1.6142 | 2.4409 | 0.6299 | 5/8-20УНФ | 12300 | 11600 | 8.91 | ||||||||||
| 95 | 200 | 103 | 50 | 41 | 62 | 16 | M16X1.5 | ||||||||||||||
| UC | 320 | 100 | 8.4646 | 4.2519 | 2.1260 | 1.6535 | 2.5984 | 0,7087 | 5/8-20УНФ | 13580 | 13860 | 10.3 | |||||||||
| 320-64 | 4 | 215 | 108 | 54 | 42 | 66 | 18 | M16X1.5 | |||||||||||||
| UC | 322 | 110 | 9.4488 | 4.6063 | 2.3622 | 1.8110 | 2.7953 | 0,7874 | 5/8-20УНФ | 20500 | 17900 | 14.2 | |||||||||
| 240 | 117 | 60 | 46 | 71 | 20 | M16X1.5 | |||||||||||||||
| UC | 324 | 120 | 10.2362 | 4.9606 | 2.5197 | 2.0079 | 2.9527 | 0,7874 | 5/8-20УНФ | 20700 | 18500 | 19 | |||||||||
| 260 | 126 | 64 | 51 | 75 | 20 | M16X1.5 | |||||||||||||||
| UC | 326 | 130 | 11.0236 | 5.3150 | 2.6772 | 2.1260 | 3.1890 | 0,7874 | 3/4-16УНФ | 22900 | 21400 | 23.6 | |||||||||
| 280 | 135 | 68 | 54 | 81 | 20 | M20X1.5 | |||||||||||||||
| UC | 328 | 140 | 11.8110 | 5.7086 | 2.8346 | 2.3228 | 3.3858 | 0,7874 | 3/4-16УНФ | 25300 | 24600 | 29.4 | |||||||||
| 300 | 145 | 72 | 59 | 86 | 20 | M20X1.5 | |||||||||||||||
Ҷустуҷӯ ва нияти ширкати мо одатан "Ҳамеша талаботи харидорони моро иҷро кунед" аст.Мо минбаъд ҳам барои истеъмолкунандагони қаблӣ ва ҳам нави худ маҳсулоти аълосифати баландсифатро ба даст меорем ва барои муштариёни худ дурнамои бурднокро дарк мекунем, зеро мо барои OEM / ODM Таъминкунандаи Чин ворид кардани подшипник ва болишти блоки подшипникҳои кишоварзии подшипник CSA209-26, фармоишгар ичро кардан максади асосии мост.Мо аз шумо истиқбол мекунем, ки бешубҳа бо мо муносибатҳои тиҷорати хурдро барқарор кунед.Барои маълумоти иловагӣ, шумо набояд интизор шавед, ки бо мо тамос гиред.
Таъминкунандаи OEM/ODMПодшипникҳои автомобилии Чин, Подшипникҳои кишоварзӣ, Маҳсулот ба бозори Осиё, Миёна-Шарқ, Аврупо ва Олмон содир карда шуданд.Ширкати мо пайваста қодир аст, ки сифат ва бехатарии маҳсулотро навсозӣ кунад, то ба бозорҳо мувофиқат кунад ва саъй кунад, ки дар сифати устувор ва хидмати самимӣ дар ҷои аввал бошад.Агар шумо шарафи тиҷоратро бо ширкати мо дошта бошед.мо бешубҳа тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то тиҷорати шуморо дар Чин дастгирӣ кунем.
